桥梁安全监测系统

    建设桥梁安全监测与诊断系统，为实现对桥梁安全运行全生命周期的监测和管理系统，实时监测和跟踪材料、环境、载荷等对桥梁结构性能的影响，及时查明结构现存缺陷与质量衰变，并评估分析其在所处环境条件下的可能发展势态及其对结构安全运营造成的可能潜在威胁，为养护需求、养护措施等决策提供科学依据，达到运用有限的养护资金获得最佳养护效果，提供了关键、及时的数据，是确保桥梁结构安全运营的核心设备。

    桥梁安全监测的内容主要是应力应变、挠度、振动等能够反映桥梁的静、动态结构响应的参数，以及桥梁的外部环境因子。通过视频信息、移动目标分析、结构安全参数、环境参数、外部系统信息的采集、接入、处理等，实现桥梁健康诊断、超载车辆识别、桥梁事故早期预警等功能。

    桥梁安全监测系统采用了光纤传感器做为前端，后续的光放大器、解调器，把信号从光信号中分类出来，送到AD转换器做数字化，由软件分析得出桥梁应力应变、挠度、振动等安全数据。

北京科尔特测控所给总体设计者提供了2片SFPCI-6123卡，两卡之间实现硬件同步，20路高速同步采集AD数据，实时同步获取多路桥梁数据，系统采集精度上达到了国内领先水平。根据客户需要，将一部分数据处理任务设计到卡上的FPGA中，在前端做数据预处理，大大减少上传数据量，有效提高了系统响应速度。显现了北京科尔特兴业测控技术研究所为客户定制FPGA服务的能力。和对客户开放卡上FPGA的产品设计理念。

系统采用光纤通讯，彻底排除了不良气候对无线传输的影响，配合环境、气象、视频采集参数，对大桥全天候安全监测、正常运行提供了技术保障。系统整体给客户体验良好，为替换进口设备建立信心。

SFPCI-6123主要参数：

= 10通道同步模拟量输入AD；

= AD转换分辨率：12位；

= AD同步转换系统最高通过率：10M字，每通道1M字；

= AD数据存储深度（FIFO）：16K字；

= 多种AD触发方式；

= 自动通道扫描；

= 系统综合误差：≤±2LSB；

= 1通道 14位高速DA;

= 能为用户在卡上FPGA内定制算法，协助用户解决数据实时传输和处理的难题。